በኤሌክትሪክ የሚሰራ የባህር ውሃ ፓምፕ
አጠቃላይ እይታ
የታመቀ መዋቅር ፣ ዝገት መቋቋም የሚችል ፣ አነስተኛ የመሬት ሥራ ፣ ድምጽ አልባ እና ቀላል የመኪና ቁጥጥር ፣ እና በተለይም ለዝቅተኛ ውሃ የሥራ ሁኔታዎች ተስማሚ።
የፓምፕ ዘንግ ፣ impeller ፣ መያዣ ፣ የመጠጫ ደወል ፣ የመልበስ ቀለበት ፣ የፍተሻ ቫልቭ ፣ መካከለኛ ፍላጅ እና ሌሎች ክፍሎችን ያቀፈ ነው ፣ ለእሳት አደጋ ፣ ለማንሳት ውሃ ፣ ለማቀዝቀዝ እና ለሌሎች ዓላማዎች የባህር አካባቢን ሙሉ በሙሉ ይተግብሩ ።
ባህሪያት
● ባለብዙ ደረጃ ነጠላ መምጠጥ ሴንትሪፉጋል ፓምፕ
● የባህር ውሃ ቅባት መያዣ
● በፓምፕ እና በሞተር መካከል ጥብቅ ትስስር
● ከፍተኛ ብቃት ያለው የሃይድሮሊክ ሞዴል የኢምፔለር ንድፍ ፣ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ይቆጥቡ
● በፓምፕ እና በሞተር መካከል በአቀባዊ ተገናኝቷል ፣ አነስተኛ የመጫኛ ቦታ
● በአይዝጌ ብረት ቁልፍ ዘንግ ላይ የኢምፔለር ማስተካከል
● በባህር ውሀ ወይም ተመሳሳይ የሚበላሽ ፈሳሽ በሚጠቀሙበት ጊዜ ዋናው ነገር ኒኬል-አልሙኒየም ነሐስ፣ ሞኔል ቅይጥ ወይም አይዝጌ ብረት ነው።
የንድፍ ባህሪ
● ወደ ባህር የታችኛው ክፍል የመግቢያ ርቀት ከ 2 ሜትር ያላነሰ
● የፓምፑ ሙሉ ስብስብ ከ 70 ሜትር በማይበልጥ ጥልቀት ውስጥ ወደ ባህር ጠለል ጠልቆ መግባት አለበት
● በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ማሽከርከር ከላይ ይታያል
● በሞተር ወለል ላይ የባህር ውሃ ፍጥነት ≥0.3m/s
● የሞተር ውስጠኛው ክፍል በንጹህ ውሃ ፣ 35% ቀዝቃዛ እና በክረምት 65% ውሃ መሞላት አለበት ።
የሞተር መዋቅር
● የሞተር ተሸካሚው ጫፍ በሜካኒካል ማህተም እና በአሸዋ መከላከያ ቀለበት የተገጣጠመው አሸዋ እና ሌሎች ቆሻሻዎች ወደ ሞተር ውስጥ እንዳይገቡ ለመከላከል ነው.
● የሞተር ተሸካሚዎች በንጹህ ውሃ ይቀባሉ
● የስታተር ጠመዝማዛዎች በፖሊ polyethylene insulation ናይሎን የተሸፈነ ውሃ የማይቋቋም ማግኔት ጠመዝማዛ ቁስለኛ ናቸው።
● የሞተር የላይኛው ክፍል የመግቢያ ቀዳዳ ፣ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳ ፣ የታችኛው መሰኪያ ቀዳዳ አለው።
● የግፊት መሸከምን ከግሩቭ ጋር፣ የፓምፑን የላይኛው እና የታችኛው የአሲል ሃይል ይቋቋሙ
አፈጻጸም
